宝马6系 gran coupe_宝马6系grancoupe individual

       希望我能够回答您有关宝马6系 gran coupe的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.宝马6系2013款改款640iGranCoupe怎么样，好不好

宝马6系2013款改款640iGranCoupe怎么样，好不好

       优点：外观酷炫，操控极其精准~缺点：悬挂太硬，减速带会很烦。外观：时尚，市场份额小。与5系、7系、6系相比，回头率高。高位刹车灯很显眼，车身较低，有跑车的气质。内饰：非常满意空间：在同类型车中肯定是大而实用的。后备箱也很大。动力：动力表现不错。4.8V8发动机推背感强，动力源源不断，后期加速也不错。操控：由于车身长度超过5M，转弯半径稍大，过弯时速度不自信，方向盘转的多一点，在山路上行驶比较累。高速开起来很轻松，超车干净利落，转弯也是指哪里撞哪里。油耗：一般，可接受，长途。舒适度：一般可以接受。

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       宝马6系是宝马旗下的一款轿跑车型，其分为四门款和两门款。4门版被称为grancoupe。它与宝马7系同属一个平台的产品，现已被改造成宝马8系。不过，宝马6系已停产，无法购买全新车辆。4门版宝马6系的长宽高分别是5007mm(毫米)、1894mm(毫米)、1403mm(毫米)，轴距为2968mm(毫米)；而6系双门版的长宽高分别为4894mm(毫米)、1894mm(毫米)、1382mm(毫米)，轴距为2855mm(毫米)。2016款宝马6系共有两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。这两款发动机都与来自zf的8at变速器匹配。宝马6系既有后驱车型，也有四驱车型。四驱车型配备全时四驱系统，使用多片离合器中央差速器。全时四驱车辆基本上随时保持四轮驱动。宝马6系的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架则采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。多连杆式悬架是双横臂悬架的升级版，只是将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

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