宝马5系新能源电池寿命_宝马5系新能源电池寿命多久
感谢大家在这个宝马5系新能源电池寿命问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
1.新能源车电池能用几年?
2.新能源汽车的电池寿命一般是多长？
3.新能源汽车电池寿命和价格
新能源车电池能用几年?
新能源汽车电池能用6年。新能源汽车的电池在6年以后，发生故障的频率会提高，而且还会出现续航里程下降、存电量少、充电慢等问题，所以新能源汽车的电池在使用6年之后需要及时更换，避免在开车的时候因为汽车的蓄电池而发生一些不必要的麻烦。
对于新能源汽车动力电池的使用寿命，一般不是用时间来衡量，而是循环使用次数。既然是一个循环，肯定是有不同的起充点和终止充电时的电量点。如果是深度充放，即0-100%的循环，此时就会得到一个实验数据。
新能源汽车电池的保养：
1、新能源汽车起步时要轻踩：汽车在起步时使用地板油会导致汽车电池在短时间内大量放电，产生硫酸铅结晶，对于汽车电池的使用寿命也有很大的影响。
2、防止汽车电池暴晒：新能源汽车的重要部件就是汽车的电池，汽车电池出现问题将会直接影响新能源汽车的使用，在高温暴晒下，会让汽车电池加速老化，减少使用寿命，同时也要避免在低温环境下行驶，容易出现续航能力低的现象。
3、充电时间不是越长越好：新能源汽车在充电时避免出现长时间充电的现象，同时也不要过度的放电，这几种电池的使用方式都会对汽车的电池造成影响。
新能源汽车的电池寿命一般是多长？
太平洋汽车网普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。1，一般来说，一个汽车电瓶使用寿命为多少年原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。电瓶养护蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
参考资料：
汽车电瓶寿命2-4年普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。一般上电瓶都是一边充电一边用，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间的。而上面说的循环寿命，指的是彻底地用完，彻底地充满，普通汽车电池可以充放200次。
1、长期短途开车。比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特别伤电池。因为汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火，而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开，电用掉了，车子发动了，但开的时候太短，电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，会影响电瓶寿命。
2、频繁启动。冬天气温比较低，电瓶活性本身就不太好的，第一次发不动，再发一次，再多发几次，电瓶会很受伤。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车电池寿命和价格
根据电池的寿命来看，基本上是在6到8年左右的使用时间，一般来说，锂电池的寿命在电池做成成品的那一刻就已经决定了，以三元锂电池为例，根据电池电芯材料来看，电池的循环次数在1500到2000次左右的循环寿命，如果假设一次完整循环内新能源汽车可以跑500km，那么也就意味着30-50万公里后电池的循环次数才会用完。
根据时间上面来说的话，一年三万公里左右，可以使用将近十年，但实际可能用不到那么久，具体使用年限，需要看使用习惯和环境。目前认为电池寿命终止的标称容为80%；由于电池衰减不可以逆，唯一能做的就只有换电池。按照目前锂电池的技术水平，如果对于车辆使用得当，那么对于锂电池的寿命上面来说，起码可以使用6年以上了。
1、合格三元锂电池的常规期限为8年左右，实际行驶里程数为15到20万公里；2、拆换普通的整车电池费用大约为6到8万元，豪华车型价格更贵；3、一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选，而依据官方提供的数据，这种电池的反复数次可达到1200次以上，另外像我们家用电动汽车年充电数次在150次左右，这样一算也就是三元锂电池组的期限在8年左右，代表着车主每8年需要拆换一次电池。
一般来说，现在更换整车的电池大概需要6-8万元，但是很多厂家为了消除买家的顾忌，推出了以旧换新服务。整体来看，更换整个电池的价格在5万元左右。当然，未来新能源技术会越来越好，新能源电池的价格也会越来越低。现在买新能源车，续航六七年，说不定以后电池价格会被一两千元替代。我这里说的是普通新能源汽车的电池更换成本。比如特斯拉这样的豪华车型肯定更贵，至少要更换宝马i8这样的20万块电池。
百万购车补贴
今天关于“宝马5系新能源电池寿命”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。