威朗2024款最新消息_威朗2024款最新消息乐享版
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1.2023款别克威朗 Pro 532T 乐逸版点评
2.2022款威朗什么时候降价
2023款别克威朗 Pro 532T 乐逸版点评
别克英朗曾被称呼美系车之光，一度月销量轻松过万辆甚至4万辆，在去年年底跌到1000-2000多辆，到了今年2月销量只有434辆。反观之前销量不如英朗的别克威朗，今年2月销量却达到了8443辆。相对于便宜的别克英朗，别克威朗的定位更高、尺寸/轴距更大，对标大众速腾。目前威朗全系在终端有4万元左右的优惠，它的外观见仁见智，不过在豪华度的营造方面，威朗也维持了别克品牌一贯的高水准，虽然没有让人眼前一亮的感觉，但整体非常和谐。车型：2023款别克威朗 Pro 532T 乐逸版
指导价：12.89万元；裸车价：8.89万元
长4664mm/轴距2700mm/16英寸轮圈/1.5T四缸发动机(184马力）
满意1、动力表现不错，通用现在这台全新的阿凡达1.5T发动机，相比老款1.5T有着明显的动力提升，无论最大扭矩输出平台还是燃油经济性，全方面的进行了优化，匹配钢链的CVT变速箱，加速很强，官方百公里加速仅需7秒多，属于钢炮级别的车型了。
2、内饰有档次感，和高配车型有所不同，这台车采用独立的悬浮式中控屏幕，尺寸刚好，支持主流的手机互联，实用性也有所保证。
3、外观不老气，看着年轻，这台车和日产轩逸差不多大小，比小身板的英朗要大气，可以看过英朗的加大升级版。它的造型跟得上时代，整体没有太复杂的设计，再开10年，也不会落伍。
4、高速行驶时，这台车的底盘比较稳，并且油耗表现也好，正常时速110km/h巡航的话，平均油耗基本在百公里5升以内；城市驾驶的话，这台车的平均油耗在8升左右。
不满意1、最低配车型没有倒车影像，好在车身尺寸不算大，不影响日常的操作。
2、方向盘材质不好，并且不支持前后调节，不太迎合驾驶员的身材。
3、实用性配置不高，没有无钥匙进入和启动功能。
驾驶体验这台车采用1.5T+CVT的动力组合，不少人对于CVT有一定偏见，觉得它没有双离合变速箱的换挡积极、加速性好，不过通用这个CVT是钢链CVT，也就是避开了钢带CVT的缺点，正常家用的话，使用50万公里完全没有问题；并且这套动力百公里加速只有7秒多，加速性一点都不弱，而且换挡还平顺，没有双离合变速箱在低速时换挡的顿挫感。不过这台车的悬架不太舒服，尤其是后悬架，过减速带的时候会有多余的跳动，感觉压不住车身。
油耗WLTC综合油耗百公里6.05升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升左右。优惠目前现金优惠40000元。
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2022款威朗什么时候降价
别克威朗2023款相对有一定的减配。但并不严重。第12023款的相关的乐易版车型比22款的缺少了定速巡航，电动天窗和外后视镜加热功能。
别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布。
上海通用别克威朗（Verano）正式上市，新车本次共推出包含1.5L和1.5T两种动力共计8款车型。
2022年10月21日-2022年10月27日。店内威朗限时降价促销，现车充足，2022威朗最高降3万，最低仅售10万，2022款威朗2022年10月21日-2022年10月27日降价。2022款威朗为第二代车型，全系共推出5个版本，别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。
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