宝马i8内饰_宝马i8内饰图片
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“宝马i8内饰”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
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2.宝马i8极夜流星限量版上市 这或许是你与他的最后机会
3.2月上市新车盘点之宝马i8极夜流星限量！售202.80万
4.宝马i8极夜流星限量版车型售价公布 配1.5T+电动机
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说到超跑、性能车，脑海中闪过的是夸张的造型、V6/V8甚至是12缸等发动机带来的引擎轰鸣。毕竟要是搭上一台小排量的发动机，总有小马拉大车的错觉。也不是没有例外，已经有些车企在三缸机上做起了文章，一改我们对三缸机只能代步、买菜的印象，甚至车型还能有不错的销量。今天我们就来聊聊三款搭载三缸发动机的性能车/跑车！宝马i8：富有颠覆感，却面临停产
宝马i8诞生于一款概念作品，时间甚至要早过特斯拉。此后，其便从一款概念设计车演变成量产车，并在2014年上市。充满科幻感、未来感的造型让i8有别于其他同时代出产的车型。
宝马i8拥有流畅的车身造型、蝴蝶门设计以及充满科技感的内饰，赋予了它造型上的颠覆感。再加上模拟声浪系统，两座敞篷（老款为四座双门硬顶），都给了它跑车标签。经典的双肾进气口造型与两侧的LED大灯连为一体，底部两侧为线条柔美的轮胎散热进气口。
环抱式的驾驶舱设计，配备10.2英寸的中控屏，大鸡腿电子挡把和iDrive车机控制系统是必不可少的元素。i8车钥匙带一块液晶触控屏，可显示剩余油量和电量等信息。
动力部分是大家所熟知的1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统。1.5T发动机提供170kW最大功率，峰值扭矩可达320N·m；电动机最大功率105kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是6速手自一体变速箱，百公里加速4.6秒，纯电续航可达50km。
宝马i8上市已有6年时间，累计售出2万多辆，是宝马有史以来最畅销的新能源跑车。即便它曾经颠覆众人对跑车的造型古板印象，却也难逃停产命运。据悉，其将在今年4月中旬正式停产。
科尼赛克Gemera：16缸的布加迪也追不上
作为一家世界级跑车制造商，科尼赛克在国内的名气似乎比不上布加迪、兰博基尼等。不过这一点都不影响它“作妖”！日前，科尼赛克便发布了其品牌首款四座跑车Gemera。
Gemera车身前部设计灵感来源科尼赛克CC，像环绕式的车身玻璃、隐形式A柱、侧面夸张的进气口造型等均是其元素。车身并没有传统的后视镜，而是虚拟后视系统代替。车辆底盘由碳纤维和铝制合金结构组成，乘坐高度可调。车内采用四座布局，但却是双旋翼式设计门。用科尼赛克的话来说，Gemera是一辆理想的“家庭旅行车”。
若不是看了它的动力总成，我就信了它的“家庭旅行车”理念。虽然科尼赛克常用的发动机是Turbo?V8，不过Gemera采用的却是2.0T三缸双涡轮发动机。这款三缸机一点都不弱，可提供600马力（制动马力）的最大功率和600N·m的峰值扭矩。此外，2.0T发动机还与三台电动机（前轮曲轴一个，后轮两个）组成名为TFG（Tiny?Friendly?Giant）的插电式混合动力系统，总输出可达到1700Ps（制动马力），峰值扭矩3500N·m，百公里加速1.9s。纯电模式下，极速可达300km/h，纯电续航为50km。
值得一提的是，Gemera是恒大集团与科尼赛克合资以后发布的首款新能源超跑。其限量发售300辆，售价高达130万欧元（约合人民币1016万元），据悉目前已经售罄。比16缸的布加迪Chiron?Pur?Sport售价便宜了一半，零公里加速还超过它，售罄也不意外。
丰田GR?YARiS：触手可及的性能车
一个即将停产，一个限量发售还卖光了。那有没有那么一款我们咬咬牙就能下手的三缸性能车呢？丰田GR?YARiS便是。
近日，丰田公布了GR?YARiS在英国及德国市场的售价。其中，英国售价约合为人民币27.2万-30.37万元；德国售价约合人民币26.27万元。一款三缸双门小车接近当地市场其他性能钢炮的售价，丰田GR?YARiS的自信点在何处？
和普通版YARiS相比，除了轮廓相似外，GR?YARiS几乎是一个全新的车型，就连车身高度也比普通版的低了91mm。其出自丰田TNGA?GA-B平台，拥有专门强化且轻量化的车架结构、碳纤维车顶、铝合金的引擎盖、车门、尾门等。前脸是进一步扩大的中网，更加犀利的雾灯造型，加上车身侧面宽体设计的前后翼子板，拉力赛专用的轮毂、砂石轮胎、大尺寸挡泥板，都在宣告着其性能车的身份。
车身内饰以黑色为主，GR标识融进运动方向盘上。此外，其还搭载了悬浮式中控屏、金属踏板、皮质与Alcantara拼接的运动座椅等配置。
动力上，GR?YARiS搭载经过强化的1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩370N·m，百公里加速5.5秒，极速可达230km/h。与之匹配的是6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统。此外，GR?YARiS还提供多种驾驶模式，运动模式、赛道模式，相应的四驱系统也会为车辆的前后桥进行合适的动力分配，可玩性颇高。
最后：
虽然提及三缸机，不少人是又爱又恨。但不可否认的是，三缸机已经成了当下不少车企的主流选择之一，而这些性能车上的应用似乎也在从侧面强调着各大车企对自己三缸技术的自信。你们又会怎么选呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马i8极夜流星限量版上市 这或许是你与他的最后机会
宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型，自问世以来就备受关注。不过最新消息显示，宝马i8则将于今年4月正式停产。近日，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市，官方指导价202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版，新车增配了“极夜流星套装”，并将限量发售200台。外观方面，宝马i8极夜流星限量版所增加的极夜流星套装包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰（带布饰镶边）、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件，以及深色软顶敞篷。此外，i8极夜流星限量版作为特别版本，无法提供标准版i8可选的选装项目。车尾的设计十分夸张，透明的后视玻璃边缘进行了熏黑处理，造型呈“U”的后尾灯与其下方的古铜色元素相吻合，营造出颇具对称式的设计风格，并且在车标LOGO上加入了蓝色元素来彰显新车的尊贵身份。
进入车内，新车使用了橙色+灰色内饰配色，车内各项配置基本和普通版i8相同，还配有抬头显示、哈曼卡顿音响、陶瓷套件等配置。此外，在驾驶座旁带有一块限量版车型的标志。
配置方面，宝马i8极夜流星限量版车型配备了LED大灯、外后视镜自动防眩目、前后驻车雷达、座椅加热/电动调节、无钥匙进入、迎宾投影、手机无线充电、自适应巡航、抬头显示、Harman/Kardon音响、智能触控钥匙以及驾驶辅助功能，极大大程度上提升了这款车型的实用性以及科技感。
动力方面，宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整，其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米，电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米，系统综合最大功率374马力，传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型，在纯电动模式续航为50km，电池组需要2.4小时充满。
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2月上市新车盘点之宝马i8极夜流星限量！售202.80万
作为与其他宝马车型设计画风不一致的宝马i8，它一直以轿跑风格的炫酷颜值，征服了许许多多的人。在宝马放出2020年4月i8正式停产的消息后，不少人都感概自己的梦想车又少了一辆。不过，近日我们又迎来了宝马i8极夜流星限量版的正式上市，或许这将是你与它的最后一次机会。外观方面，他的设计风格与老款保持了一致，但也增加了不少专属的极夜流星套件。
封闭式的进气格栅周围搭配了电铜色的饰条，同样的装饰还出现在了轮毂、尾灯周围等处，增添了该车的辨识度。两侧的LED大灯，彰显出了它的凌厉。带有自动防眩目功能的外后视镜，又为驾驶者带来了安全保障。
车内，电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰，为车内增添了活力的同时，也更加的具有质感。
中央扶手箱靠近驾驶员一侧还嵌有一块限量版的铭牌，突出了它独特的身份。
而抬头显示功能、哈曼卡顿音响、手机无线充电和前排座椅加热以及电动调节等的加入，也使得驾乘者有了更加舒适的车内感受。
动力方面，它搭载了1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米，电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米。零百加速时间为4.6秒，纯电续航里程为50km。它的售价为202.80万元，你心动了吗？
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宝马i8极夜流星限量版车型售价公布 配1.5T+电动机
2月初，宝马i8极夜流星限量版（敞篷版车型）正式上市，售价为202.80万元。外观上，与普通的敞篷版车型相比，该限量版车型最大的不同在于配备了“极夜流星套装”。采用了专属的Sophisto?Grey金属漆，以及车身多处的铜色点缀，与深色软顶敞篷。确实是辨识度更高、配色更为靓丽，更显个性与精致感。
内饰上，与普通版车型基本上没有什么区别，只是作了配置上的调整升级。
动力上，新车依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统。官方宣称，0-100km/h加速时间为4.6s。此外，纯电动模式下的续航为50km。
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宝马i8极夜流星限量版车型现已上市，官方指导售价为202.80万元，新车增配了“极夜流星套装”，宝马i8的关注度其实是很不错的，这次推出的限量版车型的硬实力还是很不错的，确实轿跑车型在国内汽车市场中的关注度还是很高的。全新宝马i8极夜流星限量版的外观上运动感十足，双肾式的进气格栅比较精致，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖呈现出低趴的样式，两侧的进气口线条勾勒的较为突出，呈现出一定的立体感，新车的进气口也是镂空的样式，整车的前脸有着较高的辨识度。
新车的侧面车身看起来相当的修长流畅，整体的线条感还是很不错的的，多幅式的轮毂还是很精致的，尾部整体的样式还有点溜背式的风格，尾部的灯组较为宽大，灯组的内部透镜有着不错的层次感，新车尾部的辨识灯带周边还装饰了较为夸张的线条，呈现出角度的立体感，尾部整体的样式还是有着不错的视觉效果的。
新车的内饰风格较为大方，中控台的整体层次感十足，并且还偏向驾驶员一侧倾斜，悬浮式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘也相当的扎实，电子换挡杆周边还配备了较多的物理按键以及旋转按钮，液晶仪表盘也有配备。
全新宝马i8极夜流星限量版的动力上搭载的是1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，传动上匹配的是6速手自一体变速箱，发动机最输出大功率231马力，峰值扭矩为320牛·米，电动机最大输出功率143马力、峰值扭矩为250牛·米，系统综合最大功率374马力，动力输出很强劲，LED大灯、前后驻车雷达、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、迎宾投影、抬头显示、手机无线充电、自适应巡航等都有配备。
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今天关于“宝马i8内饰”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。