奔驰X级6x6皮卡车_奔驰X级6x6皮卡车数据
现在，请允许我来为大家解答一些关于奔驰X级6x6皮卡车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于奔驰X级6x6皮卡车的讨论，我们开始吧。
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2.Carlex改装6轮奔驰X级，碳纤维怪物登场
3.奔驰X级的体验感如何？
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皮卡虽然是汽车市场的一个重要组成部分，但是在中国市场，皮卡一直不温不火。即拥有强劲动力又有轿车般的舒适，虽然是综合了两种车型，但是俨然有一种“青出于蓝”感觉。
一种车型的出现，就会伴随着这种车型的豪华品牌的出现。让你又欢又喜的同时“望尘莫及”，奔驰X级就是这样的。这款以日产瓦拉为为基础的皮卡，上市仅仅两年就被宣布停产。自2018年出问世以来冲击的就是高端皮卡市场，如今却成为了奔驰在市场萎缩之后的“弃婴”。
外观颜值
奔驰X级是奔驰旗下的全新皮卡车型，他与日产纳瓦拉属于同平台打造，但是由于定位不同，所以奔驰X的整体档次要比纳瓦拉要高出不少。在车身尺寸方面，奔驰X的长宽高分别为：5340mm/1920mm/1819mm,轴距为3150mm。
车头的整体看起来十分壮实，颇有皮卡界领头羊的风范，且透漏着一股不怒而威的气势，双辐式的进气格栅也显得十分霸气。黑色涂装设计的前包围，采用了对于皮卡来说很实用的防刮材质。全LED大灯组，看上去尽显豪华感，而且照明效果也十分出色，还装配了大灯清洗功能。外后视镜采用与车身同色的设计，尺寸很大，并且带有转向灯。
车身侧面装配的脚踏板对于很多女孩子来说简直是“暖男“行为”。整个车侧身的线条比较圆润，但是看起来并不缺乏皮卡的气势，车顶还装有行李架。车尾的造型见棱见角，竖直的尾灯组中配有LED灯带，点亮后的表现十分有秀，将奔驰的档次凸显的淋漓尽致。
内饰设计
在内饰上，多少能够看到一些奔驰V级的影子。中控台共有三种风格可选，分别为亚光黑色，铝制效果和棕色木纹效果，实拍车型为亚光黑色。中控台的质地较硬，且表面带有胶粒，而中控台上方则采用人造皮革包裹，营造豪华的氛围。方向盘的造型与V级相似，带有上，下两向手动调节，3点和9点的位置，采用真皮打孔，手感一般。
中控屏幕的尺寸为8.4英寸，中控台上的空调出风口的造型十分有趣，凉凉一组，周围还配有一圈银色的镀铬装饰，看起来像一对猪鼻子一样。
动力操控
动力系统方面，奔驰X和其它皮卡一样，提供了汽油与柴油两种选择，其中X220d和X250d车型搭载的均为四缸柴油发动机，最大功率分别为163马力和190马力，峰值扭矩分别为，分别为403Nm和450Nm。汽油机方面则提供X200，它装备的四缸汽油发动机，最大功率为166马力，峰值扭矩为238Nm。
奔驰X及虽然是奔驰旗下的全新皮卡车型，但是它秉承的奔驰的特点，在外观的设计上十分精致，内饰也几乎保持了奔驰的家族设计风格。作为皮卡最重要的就是装载能力以及四驱通过性方面（当然应该不会有人真的用它去装货），也是非常令人满意。只不过现在面临停产，让很多还没来得及拥有它的车友多少都有些遗憾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Carlex改装6轮奔驰X级，碳纤维怪物登场
X级是奔驰的一款皮卡车型，这款车前一段时间被外媒曝光要停产，而近日又有媒体报导，新款的奔驰X级将会在2020年3月份正式投产，不过投产的车型叫做奔驰X级黑色版，在欧洲市场上，这款车"黑色套件"的售价为2963.10欧元，折算为人民币大概是23167元左右。停产风波
在今年7月份，网上曝光了奔驰X级的停产信息，外媒报道由于奔驰计划降低生产成本，优化业务利润，所以计划在2020年停产旗下的皮卡车型X级。这款车的销量状况并没有令奔驰感到满意，在欧洲以及南非地区，X级的销量综合仅16700台，远远低于奔驰的预期。
奔驰X级是奔驰在皮卡市场上投放的一款比较有市场亲和力的产品，它拥有魁梧的外观设计，三围尺寸达到5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，货厢的长宽高分别为1587/1560/474mm，搭载3.0T?V6柴油发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为550N·m，传动方面匹配一台7速自动变速箱。零百加速成绩为7.9秒。
奔驰X级的越野性能也相当不错，其离地间隙为222mm，攀爬角度达到了45°，涉水深度为600mm，在海外市场上搭载V6发动机的车型起售价为48790欧元，折算为人民币大概是47.7万元。这个价格可以买到福特F-150全尺寸皮卡。
不舍皮卡市场
现在看来，奔驰并不想舍弃皮卡市场，所以在2020年将会投产奔驰X级黑色版，该车是在奔驰X级的基础上增加了一套"Black?Paket"，该套件的售价为2963.10欧元，折合人民币为23167.00元，新车将会在2020年3月份正式投产。
在其它参数上这款车基本上没有太大的变化，只不过黑色套件让奔驰X级看起来身材更加魁梧，虽然相比奔驰G级，它的越野能力并不是很强，但是满足绝大部分人的常规皮卡越野需求还是没有太大问题的。
看到这里大家也能够明白，奔驰X级在海外市场卖不火的主要原因是售价偏高，使得它整体的性价比并不如福特F150这样的产品，而海外市场上的皮卡需求者都是属于务实派的消费者，奔驰想要通过豪华品牌带来的溢价并不会让这些务实的家伙买单。
所以，在我看来，建议奔驰赶快将X级进入国内销售，因为在国内高端皮卡市场上，很多人购买皮卡并不是因为其本质的务实需求，而是看起来不同于其它车型，比如很多国内买猛禽、买公羊的人，他们本质目的并不是为了拉货。所以，奔驰X级如果按照欧洲市场上的定价引入国内销售的话（40万元），我想应该还会有加价的空间。
写在最后：随着越多的城市进行皮卡解禁，我相信未来皮卡品类的车型在国内市场上应该会迎来一拨"小阳春"，但是这款车如果进入国内市场，在动力上可能要进行一些改变，到时候能够继续保持现在的越野能力还值得商榷，不过从我个人的角度上来看，奔驰你先别停产，弄中国说不定能大卖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰X级的体验感如何？
Carlex汽车改装公司现在有了一个新的改装方向：改装欧洲皮卡。其名为Pickup?Design的新部门刚刚放出了令人激动的新作品--首款6轮梅赛德斯-奔驰X系列的新鲜。从下面的中我们可以看出?奔驰X级车已经从一个温和的工作车变成了一个非常态的极端车。你的眼睛所能看到的一切都被碳纤维材料所覆盖。虽然这些都只是通过电脑渲染出来的效果，但我们相信真实的车辆也一样令人震撼。我们能够看到该车安装了挡泥板喇叭。在前面，它们与汽车的曲线和新的AMG风格的保险杠搭配，而后端则采用箱形装甲铆，连接在多出的车轮周围，并配备普利司通Potenza高性能轮胎。这辆奔驰X级车采用了亮**的车厢衬。瞬间就能吸引人们的注意力，搭配**的刹车卡钳、拖钩、车顶安装的灯和其他配件，营造出整体统一和谐的氛围。据该公司介绍，这款改装车已经被配置为具有越野能力的安全车。然而，它的风头完全盖过了我们所知道的几乎所有赛车。目前还不知道在动力方面有没有什么改动。当然，我们可以看到X?350?d的V6柴油发动机的改进版本，能够产出比标准更高的258马力和550牛米的扭矩。但如果你想要再加一个轴，那么你可能需要移植一个更强大的心脏。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰X级是一款豪华皮卡，它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适。它的越野能力可能无法赶超奔驰G级，但前者拥有222mm的离地间隙，攀爬角度达45°，涉水深度达600mm。根据一位奔驰E300时尚型车主的分享，他在购车时被4S店套路了，没有享受到他想要的优惠和服务。
好了，今天关于“奔驰X级6x6皮卡车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰X级6x6皮卡车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。