宝马6系gt车身尺寸_宝马6系gt车身尺寸长宽高
大家好，今天我将为大家详细介绍宝马6系gt车身尺寸的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
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2.258匹马力配空气悬架 实拍新款宝马6系GT 不愧为大旅行家
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在BBA三强中，要说操控性和驾驶感最好的品牌，一定是宝马汽车，而宝马的轿跑车型更是在操控体验上更上一层楼，GT即Gran?Turismo，即为豪华旅行车。而宝马有这么一款车，底盘质感与标轴的旗舰7系如出一辙，外观上更是拥有旅行车的大装载空间，又有跑车般的操控感。在体积上作为一款中大型车，它可谓多项全能，60万元的售价，比保时捷718更实用，驾感不输奥迪A7，可谓是品味之选，它就是宝马的6系GT。外观：
6系GT的前脸设计采用了宝马最新的家族化设计语言，硕大的双肾型进气格栅使用了最新的多边形分体样式，气势逼人，视觉冲击力很强。标志性的天使眼大灯内部的灯光组结构改成了新式的双L设计，可选装激光大灯。尾部的设计是极具辨识度的宝马GT车型设计，侧面看过去显著的大溜背造型，上翘的厚重尾部搭配可升缩式的尾翼，非常具有运动气息。同时，得益于车身比例的调整和19寸轮毂的加持，6系GT在视觉效果上比5系GT更加协调动感。
车尾设计层次感丰富，尾灯组有熏黑处理，底部排气系统使用双边共双出结构，6系GT的车身尺寸分别为5103×1904×1550mm，轴距为3070mm，属于中大型车。
内饰：
内饰部分采用了双色的设计，造型使用了宝马的家族式风格，非对称式中控台，12.3英寸液晶仪表盘+10.25寸悬浮式中控屏打造出科技感。真皮包裹的三幅式方向盘搭配鸡腿型换档把，再加上Bowers&Wilkins的环绕音响系统和M运动套件，整体奢华大气，拥有独特的豪华感，而作为一台轿跑车型，经典的无框车门元素更使得6系GT原汁原味，银色饰条的修饰使得它的精致感更上一层楼。同时后排座椅可以放倒，在需要时进一步扩大后备箱容量。
配置方面，6系GT配备了HUD抬头数字显示，自动泊车入位，主动刹车系统，带OTA升级功能的iDrive?7.0系统，手机互联，电动尾门，自动大灯，电动外后视镜等配置。
动力：
6系的动力系统只有一种配置，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，型号B48B20B，最大功率为258匹马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，工信部综合汽车油耗7.6L/100km，悬架采用前为双叉臂式的独立悬架，后为多连杆的独立悬架，采用驱动形式是前置后驱的形式。零百加速6.3S。
总结：
目前2021款6系GT共三款车型，售价58.39～68.39万元，从配置上来看，入门车型630i?豪华设计套装车型的配置已经非常不错，且几个车型间配置区别很小，值得选择。6系GT车型在舒适性上高于5系，驾驶感又优于7系，是60万元的品质优选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
258匹马力配空气悬架 实拍新款宝马6系GT 不愧为大旅行家
宝马6系GT是宝马旗下的中大型跨界车。车身尺寸为5103mm（长度）、1904mm（宽度）和1550mm（高度），轴距为3070mm。该车全系列基本为2.0升涡轮增压四缸发动机，符号为B48B20B。2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为190kW，最大输出转速为5000转到6500转每分钟，最大转矩为400牛米，最大转矩转速为1550转到4400转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体，可以降低发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃料经济性。配合这台发动机的是8AT变速器，可以提高汽车换挡的顺畅性和燃料经济性。宝马6系GT的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度，抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双叉臂悬架基础上改进而成的，可以提高车轮的抓地力，提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。
宝马最新价格播报：宝马6系GT最高折扣89折
在武汉车展上，我们再次看到了全新的?宝马6系GT，展车为顶配M运动大旅行家版，售价为68.39万元。其实这个级别的轿跑车型，有且仅有BBA的三款产品，其余是奔驰CLS和奥迪A7。新款6系GT同步换上了新5系的外形设计元素，配置上也有细微调整。天使眼大灯不再
外观上比较大的变化是大灯和中网，大灯内部的样式改为L型光带，原来的天使眼造型不复存在。而中网的面积更大，下方的保险杠样式也更加突出，有为刹车散热的通风口。车头上有360环影摄像头、自动泊车雷达，但车道保持和全速域自适应巡航需要选装。
车身造型保持一致，长宽高为5103/1904/1550mm，轴距为3070mm，尺寸上比较有优势。M运动套件的标志出现在车身上，轮毂造型也是20英寸运动化轮圈，配合倍耐力P?ZERO轮胎，前轮245/40?R20，后轮275/35?R20，前后都有通风盘刹车盘，M运动刹车卡钳为蓝色。
车尾的样式没有调整，主要是尾灯的造型没有同步5系的熏黑样式，上方的可升降扰流板得以保留，可以在高速行车时提供更多下压力。下方的保险杠有黑色烤漆装饰，并且有双边单出的排气。
内饰大屏升级
内饰上还是宝马的家族式设计，并没有追随双联屏的造型，?不过中控的大屏的尺寸也升级到了12.3英寸，支持ID7系统支持CarPlay。M造型的运动方向盘，有厚实的皮革包裹和银色换挡拨片。前方依然有12.3英寸的液晶仪表，中控面板点缀木纹饰板，下方空调面板也有一块小的液晶屏。
顶配车型座椅采用了高级的nappa真皮，配合缝线、滚边、打孔的工艺，质感上乘。前排座椅有电动调节、座椅记忆、通风和加热。后排也有独立的空调风口、座椅加热，整体配置水平非常高。
尾箱的功能和容积都属于夸张级别，大掀背尾门保证了开口面积，内部的照明、挂钩、锚点也都一应俱全。座椅支持4/2/4比例放倒，并且下方的隔板还有独立的液压撑杆，打开后还有额外的储物格设计，门槛处也有铝合金的防刮饰板。
258匹马力加速6.5秒
全系车型都是B48B20B的2.0T高功率版本，和B48B20A低功率版本无论在水冷系统还是排气结构上都有本质区别。发动机最大马力258匹，最大扭矩400牛米，配上ZF的8AT变速箱。加速表现是6.5秒，综合油耗6.8L，对于一台整备质量1915kg的中大型GT轿跑来讲，基本够用了。底盘是前双叉臂后多连杆，全系标配空气悬架，都是前置后驱驱动方式，没有四驱的版本。
加量不加价的小改款
这代6系GT并没有给出很大幅度的升级，但新的多媒体配置和新的外观也足够值回票价，毕竟新款的售价还是维持不变。对于这个级别的目标客户来讲，可能左右他们最终选择的都是一些感性的元素，毕竟可以花70万买车，既不要7系也不要X5的朋友，肯定是非常个性的。
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一人买车，全家上阵，不少家庭买车也都是综合了家庭成员的意见，但其实每个人在车辆选择上都有自己关注的点，比如外观、动力、底盘、口碑等。今天就从这些方面入手，为您介绍宝马旗下的一款好车——宝马6系GT外观方面，宝马6系GT堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，宝马6系GT将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的8挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.1L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，宝马6系GT通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看，?宝马6系GT凭借着方向盘轻重合适,悬架减震舒适,后备厢空间宽敞等优点，取得了4.58的好成绩，这一分数也算是给钟爱宝马6系GT的粉丝吃了一颗定心丸。
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好了，关于“宝马6系gt车身尺寸”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马6系gt车身尺寸”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。