奔驰gls amg和迈巴赫gls_奔驰gls与迈巴赫gls
感谢大家参与这个关于奔驰gls amg和迈巴赫gls的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
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2.豪华再提升，新款奔驰GLS家族官图发布
3.新款奔驰GLS家族全球首发，依然是百万级SUV首选？
4.配置提升价格上涨？新款奔驰旗舰SUV发布 看起来更贵气了
5.你要迈巴赫还是AMG？
6.BOSS座驾来了，新奔驰GLS首发，还有迈巴赫&AMG
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什么保时捷卡宴，什么雷克萨斯LX，都已经在这两年被贴上“弱爆”的标签了。全因各大超豪华汽车生产厂商，最近密集地推出了SUV车型，比如之前的宾利添越、劳斯莱斯库里南等个个都是顶级的存在。如今迈巴赫也为土豪们提供了SUV新选项-?迈巴赫GLS，新车共推出了3款车型，厂商指导价为158.80万-273.80万元。不过和迈巴赫S级一样，迈巴赫GLS不加价就想提车显然是不可能的。从国内部分经销商的报价来看，迈巴赫GLS大部分有着80-130万的加价幅度，即便是迈巴赫GLS的入门车型480?4MATIC都要加价80万元，相对量少的迈巴赫GLS?600礼尚版加价幅度更是高达160万。那么究竟该车的具体表现如何？今天，就由我带着大家好好看看这款新车。作为车型名称中拥有“迈巴赫”字眼的车型，迈巴赫GLS在保留奔驰GLS车身轮廓和大体线条的同时，加入了更多的迈巴赫专属元素，进一步提升了整车的豪华感。例如新车前中网采用了直瀑式的设计，在气势和精致感的营造上的确要比奔驰GLS的横幅式中网气场更强。同时，新车的格栅上还配有Maybach专属字母标识，搭配下包围处的蜂窝状镀铬中网设计，既体现了新车的豪华气息，又进一步彰显了其独特的身份。
车身侧面，迈巴赫GLS的轮廓设计与奔驰GLS差别并不大，依旧是宽大沉稳的形象。但为了彰显其特殊的身份，新车换装了全新样式密辐式轮圈，并辅以大量的镀铬装饰进行点缀，进一步凸显了自身的豪华气质。此外，D柱的迈巴赫logo也为其增色不少。
迈巴赫GLS的尾部设计同样与奔驰GLS相似，圆润的设计看起来十分大气，两侧与GLS相似的倒三角LED尾灯，有着极高的辨识度。而下方包围处虽然看上去是双边双出的排气布局，但内置四出排气，这样的设计虽然看着有些低调，但也比较符合其商务行政的定位。
内饰部分，迈巴赫GLS采用了和奔驰GLS相同的布局设计，贯穿式屏幕无需多言，内饰中实木材质和大量真皮包裹出色的完成了提升豪华质感的任务，但确实和新款奔驰GLS的内饰如出一辙。
文章的这台迈巴赫GLS采用的是2+2的座椅布局，它的第二排配备的是两个独立的豪华座椅，前侧配有多媒体大屏，中间扶手集成了多项功能，使其后排整体氛围非常奢华，丝毫不输迈巴赫S级。
动力部分，国内市场的迈巴赫GLS提供两种动力配置，分别是GLS?480?4MATIC和GLS?600?4MATIC。文中的这台实拍车是迈巴赫GLS?600，它搭载的是4.0TV8发动机，最大输出功率达到了557马力，峰值扭矩为730牛·米。此外，还配备了48V微混系统，可额外输出22马力和250牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。而GLS?480?4MATIC则搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为367马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间为6.6秒。
在我看来，迈巴赫GLS的成功在于其很好的找到了如入无人之境的细分市场，定位在宝马X7和奔驰GLS之上但又略低于宾利添越、库里南等，或许这就是梅赛德斯-迈巴赫的生存之道。但是从迈巴赫的市场行情来看，加价销售非常普遍。其实对于能购买这款车型的消费者来说加价80元-130万只不过是一个数字而已，它们可能对于这80万元没有太大的概念，当然这款车型也是穷人买不起系列。对于这样的加价行为你有什么看法呢？我们评论区见。
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豪华再提升，新款奔驰GLS家族官图发布
新京报贝壳财经讯 4月4日记者自梅赛德斯-奔驰官方获悉，新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+全球首发。新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV：豪华旗舰，实力进阶
新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV于设计、科技与越野性能等方面再度进阶，放怀天地自由。承袭“感性·纯粹”的设计哲学，新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观更加轩昂大气。四根镀锌横幅饰条横贯于进气格栅中，前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕，带来更具冲击力的视觉效果。尾灯采用全新的三段式设计，造型刚柔兼济、气势傲然。新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV胸藏丘壑，延续三排七座的车型选择，全方位满足出行需求。内饰上，新增多款皮革颜色，车内木质饰板采用全新设计，彰显豪华旗舰SUV的身份。
新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV科技进阶，其新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上，令放怀天地的旅程更加游刃有余。MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格，以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式，并可联动氛围灯提供7种不同主题配色，绽放绚烂华彩。此外，搭载越野技术组件的新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米，助力驾驶者纵驰百态、探索人生。
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV：至臻豪华，再进一级
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV采用迈巴赫标志性的竖直格栅设计，以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”精致字样的辉映，彰显至臻尊崇的不凡气度。车头下方两侧的进气口处，数枚迈巴赫徽章错落有致，辅以镀铬包围装点，凸显精致细节。新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂，行进间尽显威仪，同时令整车极具品牌辨识度。标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，以优雅的动态迎宾灯效果，伴行宾客启程。
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的内饰同样焕新升级，全新设计的座椅强化了梅赛德斯-迈巴赫的专属尊崇感，座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝工艺，结合独特打孔，于至美匠心之中，令宾客坐享舒适旅程。内饰奉上“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案，彰显个性豪华魅力。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+：非凡驾驭，再拓新域
可纵情天地，亦可快意人生，新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+风云登场，尽显作为“性能豪华”的大型豪华SUV旗舰新作的轩昂风范。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，其以“一人一机”理念打造，于瞬息间爆发峰值功率高达450千瓦（612马力）、峰值扭矩高达850牛?米的强悍性能，百公里加速仅需4.2秒；集成ISG智能电机系统，带来额外的16千瓦（22马力）和250牛?米的性能，以及加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+），以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂，兼顾动感与舒适，既能在过弯时实现精准灵敏而又稳如泰山的动态性能表现，亦能在经过粗糙路面时缓解颠簸，带来舒适安稳的驾乘体验。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代引擎盖上的三叉星徽，其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯相得益彰，烙印下来自阿法特巴赫的深刻品牌印记。新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+采用全新LED尾灯设计，与新增的“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，威仪气势顷刻毕现。于23英寸的锻造轮毂之中，红色的制动卡钳霸气释放运动气息。其新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成，令驾乘者在轩然登临之时，尽享气势非凡的“性能豪华”氛围体验。
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新款奔驰GLS家族全球首发，依然是百万级SUV首选？
4月4日，新款奔驰GLS家族官图发布，包括普通版新款GLS、新款迈巴赫GLS及新款AMG GLS 63 4MATIC+。相比现款车型来看，新车在各方面都有了不小的升级。具体来看，新款新款奔驰GLS外观主要针对细节进行了升级，前格栅内部采用了4条横向饰条，下方进气口等位置加入了亮黑色装饰。车侧针对车顶行李架及车窗边框进行了熏黑处理。车尾换装了内部为三段式造型的尾灯组，同时还新增了车底护板并将离地间隙抬高30毫米。
车内整体依旧是豪华设计风，木质饰板采用全新设计，并增加了多款皮革颜色。MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供经典、运动和柔和3种显示风格，以及导航、辅助、服务3种模式。还可联动氛围灯提供7种不同主题配色。
动力上，海外车型新款奔驰GLS 450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率380马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速5.8秒。GLS 580 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率517马力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。
新款迈巴赫GLS依旧采用经典的双拼色配色，前脸采用密辐条竖状中网，进气口位置加入了大尺寸镀铬装饰。细节上配备了迈巴赫车型专属徽章。此外，新车还增加了高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈。
车内整体设计也有所升级，提供了水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。动力上，海外版新款迈巴赫GLS 600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率558马力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。
新款AMG GLS 63 4MATIC+拥有AMG家族式垂瀑式格栅、AMG专属轮圈、AMG”铭牌字样的迎宾灯，及全新的LED尾灯组。并增加了远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆配色，车内则加入了大量AMG碳纤维饰件。
动力方面，新款AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩850牛·米，0-100km/h加速仅需4.2秒，其中ISG智能电机系统，可以带来额外的22马力和250牛·米输出。此外，新车还配备了AMG行驶控制增强版悬挂系统。
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配置提升价格上涨？新款奔驰旗舰SUV发布 看起来更贵气了
前几天去了趟青城山，打卡了一家百年老店，那服务态度真叫一个牛啊，那股爱吃吃不吃赶紧滚蛋的劲儿真让人上头，而且拒绝微信支付，只收现金，就这样你还得排长队。牛的底气自然是不愁卖，和奔驰GLS家族一样。
现款奔驰GLS于2019年正式亮相，时隔四年才推出中期改款车型，这节奏是够慢的，2023年4月4日，新款奔驰GLS家族全球首发，其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+，三款车型均对外观和内饰配置进行了一定升级。
此前已经公布过新款奔驰GLS家族谍照，从谍照实际上看不出有什么变化，与奔驰官方之前外观内饰将会有大幅升级的说法有一些出入，那么新款奔驰GLS家族具体都有哪些变化呢？
新款奔驰GLS家族有哪些变化？
新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观进行了微调，新车尾灯采用了全新的三段式设计，内饰方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增多款皮革颜色，车内木质饰板采用全新设计。
配置方面，新车新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上，MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格，以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式，并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。此外，搭载越野技术组件的新款奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米。
新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈，令整车极具品牌辨识度。
内饰方面，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。采用全新设计的座椅座椅靠背及座垫采用钻石绗缝工艺，结合独特打孔。
新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代发动机盖上的三叉星徽，与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应。此外，新车采用全新LED尾灯设计，新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，拥有23英寸的锻造轮圈搭配红色卡钳。
内饰方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成，进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。
性能方面，AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，功率450千瓦（612马力），扭矩850牛?米，百公里加速时间4.2秒；集成ISG智能电机系统，带来额外的16千瓦（22马力）和250牛?米动力。此外还标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+），以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。
新款奔驰GLS家族有没有诚意？答案当然是没有，但你又拿它没办法。新款奔驰GLS家族，依然会是百万级SUV首选。
豪华中大型SUV市场并不大，车型也并不多，在这个细分领域，奔驰GLS是绝对的王者，在2023年2月，奔驰GLS上险量为1452辆，前两个月总上险量3590辆，整体销量走势非常稳定。
高端车型迈巴赫GLS的2月上险量为326辆，前2个月总上险量为645辆，也是一个不错的成绩。
稳如老狗的奔驰GLS即便是中期改款也不需要给人惊喜，最近的梅萨德斯-奔驰官网上面还有新款奔驰GLS的信息，一共是3款车型但是价格上面有所调整，除了丐版入门车型之外，中高配都涨了7000元，奔驰GLS就是有这底气。
这样的底气不知道还能坚持多久，在纯电动SUV市场，奔驰整体表现一般，EQS SUV的2月交强险数仅为8辆。
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你要迈巴赫还是AMG？
近日，梅赛德斯-奔驰GLS官方正式发布了新款奔驰GLS、迈巴赫GLS以及AMG GLS车型的官图。虽然新车仅是一款中期改款车型，但新车将会在设计、科技与越野性能等方面均有一定程度的提升。相应的，其提升的配置或许也将带动售价有一定程度的上涨。
外观方面，新款奔驰GLS将在外观细节上有所变化，原本的双辐条中午将变为四根横幅饰条的进气格栅，并且前保险杠与下部进气口等细节样式也将换装高亮黑色饰件，尾灯组也将换装全新的三段式设计，整体外观设计更为大气。
而新款迈巴赫GLS则将采用迈巴赫标志性的竖直格栅设计，并且会与尊贵的“MAYBACH”字样相结合，下包围进气口处也将会增添几枚迈巴赫徽章，霸气侧漏。
而新款AMG GLS则仍然采用AMG家族样式的直瀑式格栅，并且将新增远峰灰色非金属漆以及钠石蓝色金属漆，还会配备23英寸的锻造轮辋、红色刹车卡钳以及可投射“AMG”铭牌字样的全新动态迎宾投影灯。
内饰方面，新款奔驰GLS则将新增多款皮革颜色，并配备有全新的MBUX智能人机交互系统和“实时越野路面影像”功能，以及新增车底护板并将离地间隙提高30毫米，轻度越野性能将会有一定提升。
而新款的AMG GLS的改动将和新款奔驰GLS维持一致，还将在其基础上新增多款内饰配色及AMG碳纤维饰件装饰。
新款迈巴赫GLS也将新增水晶白色/珠光渲墨灰色和红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色，并且座椅进行全新设计，精湛钻石绗缝工艺结合独特的打孔设计更能体现尊贵感。
动力方面，三款车型则并未有太明显的变化，新款奔驰AMG GLS和新款迈巴赫GLS仍将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为450千瓦和410千瓦，峰值扭矩分别可达850牛·米和730牛·米，零百加速时间则同为4.2秒。
此外，新款奔驰AMG GLS还配备有集成ISG智能电机系统，可带来额外的动力提升。自适应可调减震功能的AMG行驶控制增强版悬架（AMG RIDE CONTROL+）以及调校升级过的主动式侧倾稳定系统与空气悬架也仍会出现在新款奔驰AMG GLS上。
最近北汽BJ90这台“国产GLS”大幅优惠的话题把两台车推上热门，虽然两者的机械素质确实大差不差，但因为价格和品牌的原因，两者的受众将完全不同，尊贵奢华的GLS车系仍是全尺寸SUV中的热门选手。
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BOSS座驾来了，新奔驰GLS首发，还有迈巴赫&AMG
今年在广州车展刚刚亮相的迈巴赫GLS，听说已经被国内的土豪们抢疯了，加价幅度一度超过百万。本来这样一个愿打一个愿挨的事在国内已经很正常了，但最近一则关于梅赛德斯AMG?GLS?63的发布消息却让很多人坐不住了。
近日有外媒报道称最新一代梅赛德斯-AMG?GLS?63迎来上市，新车搭载4.0L?V8双涡轮增压引擎，并且还配备有48V轻混系统，百公里加速仅需4.1秒。
暴躁的性能加上丰富的豪华配置丝毫不亚于国内亮相的迈巴赫GLS，但它的售价却仅为132100美元（约合人民币86.42万元）。
作为奔驰最新的旗舰运动SUV，梅赛德斯-AMG?GLS?63的综合实力非常亮眼。
家族式设计前脸将运动与豪华完美融合，大尺寸的进气格栅配合硕大的三叉星车标，使整个前脸轮廓极为饱满。虽然气场不及迈巴赫GLS级，但确实更为运动。
新车采用了全新风格的全LED大灯组合，内部灯腔结构极为复杂，体现出了一台全新旗舰运动SUV的设计功底。
贯穿式的梯形碳纤维下包围，采用了大量的立体式设计，无论材质还是整体风格都凸显了这辆车的运动定位。
作为一款大尺寸的7座SUV，梅赛德斯-AMG?GLS?63的侧面与普通GLS基本相同，只不过为了凸显其地位特意在翼子板上加入了独特的徽标设计。
不仅如此，它还配备了整个AMG家族里尺寸最大的23寸轮圈，最主要的是这套轮胎并没有因为大尺寸而牺牲掉舒适性。
整辆梅赛德斯-AMG?GLS?63的车尾看上去与奔驰很多旗下的SUV并没有什么差别，同样看起来有些臃肿，但在四出的排气造型以及车尾两侧AMG和GLS?63的尾标衬托下，车尾的气场也变得不再平凡。
外观似乎并不是这辆梅赛德斯-AMG?GLS?63想要传递给大家的重点，整个内饰的奢华程度以及爆炸的性能才是它的精髓所在。
与迈巴赫GLS几乎相同的内饰设计风格，双12.3英寸的连屏设计以及同样位置的空调出风口，使梅赛德斯-AMG?GLS?63的内饰同样奢华至极。
AMG专属的三幅式方向盘集成了大量的操控按键，搭配大量银色的装饰面板时刻在提醒着你驾驶的是一台性能猛兽。
全新设计风格的空调出风口或许是很多人所无法接受的奔驰设计，但当你看到为便于日常驾驶而保留下来的空调按键，以及整洁的中控操作台的时候，你会觉得这或许就是你还能够接受奔驰是一台豪华车定位的根本所在。
虽然能够将一辆7座SUV做成一款性能猛兽是很难理解的，但不得不承认这辆梅赛德斯-AMG?GLS?63确实做得足够均衡。
不仅前排拥有自带按摩功能的座椅和丰富的车机交互系统，这辆车的后排同样足够奢华，后排独立的自动空调包括TYPE-C的充电接口一应俱全。
当然作为一辆挂上AMG尾标的奔驰，即使它的尺寸有些与运动不沾边，但在AMG的悉心调校之下，它一样可以变得让你暴躁。
为了让这辆大家伙拥有足够的动力，梅赛德斯-AMG?GLS?63搭载了一台AMG经典的4.0L?V8双涡轮增压发动机。
但与很多AMG车型不同的是，它还加入了一套48V的轻混系统，这使它的功率和扭矩对比同款发动机的AMG车型多出了100马力和145牛米，综合功率和峰值扭矩达到了603Ps和850N·m，这样的性能参数使它的百公里加速时间仅需4.1秒。
不仅在动力参数上，梅赛德斯-AMG?GLS?63丝毫不弱于迈巴赫GLS上搭载的那套4.0T+48V轻混的动力系统。在整个驾驶层面，这台车整体的操控以及驾驶极限也要更加出色。
与梅赛德斯-AMG?GLE?53上相同的那套经过AMG特殊调整的空气悬挂，配合整套轻混系统使梅赛德斯-AMG?GLS?63不仅在直线上加速凶猛，而且在弯道中也能够有一个非常好的姿态表现。
不仅如此，这辆车还为消费者配备了带有锁止功能的AMG电子后桥差速器。
除了4.0T+48V的动力系统，AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9速自动变速箱，再加上空气悬挂、全时四驱、电子差速器等等专为运动调校的配置以外，这辆车最厉害的地方是它还拥有多变的驾驶模式，在S+模式下，它早已挣脱7座大尺寸SUV的枷锁，彻底化身性能猛兽。
综合对比下来，虽然在产品调性上梅赛德斯-AMG?GLS?63确实略逊于迈巴赫GLS，但从内外饰设计到动力性能表现上它丝毫不亚于迈巴赫GLS。
而在价格上，迈巴赫GLS的加价都不止一台梅赛德斯-AMG?GLS?63了，看来有钱人有的时候买车真的只是凭借“迈巴赫”三个字。
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百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布
今天（4.4），新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV正式首发，与之同时推出的，还有新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+。作为奔驰SUV当中的旗舰产品，新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV延续了霸气造型+豪华内饰的主基调，同时在性能方面相较老款略有提升，不过产品整体的变化不算大，相比官方新一代的提法，笔者觉得新款（中期改款）更合适，毕竟现款车型，在2019年底才正式上市。
外形上变化最大的是格栅，新的奔驰GLS SUV前脸采用了四根粗壮的横向饰条点缀，两侧头灯组造型和前包围两侧的套件造型均进行了调整，尾灯造型没有变化，但内部采用全新的三段式设计。此外，在轮毂上，奔驰GLS也有了新选择。
内饰的变化依然非常细微，肉眼可见的是换了全新造型的方向盘，而且新增了多款皮革颜色，车内木质饰板也采用了全新设计。值得一提的是，新车在延续三排七座的同时，还将有一款六座车型，以满足更多重的出行需求。
除了设计上的调整，新款奔驰GLS着重增强了在越野方面的功能性，新增的“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上。而搭载越野技术组件的新款奔驰GLS新增了车底护板，并将离地间隙抬高30毫米。
这次奔驰还带来了迈巴赫版本的GLS SUV，主打一个之臻豪华。
车头采用了迈巴赫标志性竖直格栅设计，下方两侧进气口处数枚迈巴赫徽章，给人一种强烈的精致感。为了让乘客感受到迈巴赫的荣耀，在夜晚上车的时候，还动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，满满的仪式感。
对了，迈巴赫版本的GLS SUV还新增了带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂，气场直接拉满。内饰方面的变化依然不大，主要是新增了“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。
至于主打性能的新款AMG GLS 63 4MATIC+，在LOGO上做了创新，新车以AMG家族徽章取代引擎盖上三叉星徽，与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样全新迎宾投影灯形成AMG独有的套件。
动力方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS提供搭载3.0T六缸发动机的GLS450 4MATIC和搭载4.0T V8发动机的GLS580 4MATIC可选，梅赛德斯-迈巴赫提供搭载4.0T V8发动机的GLS600版本，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+则是搭载AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机。
整体来看，这次梅赛德斯-奔驰GLS SUV家族的新车发布很有针对性，各个车型的侧重点越来越明显。价格方面，新车相较于现款预计不会有太大的变动，普通版本的GLS在100-140万之间；迈巴赫版本在180-320万之间；AMG版本预计在200万左右。
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北京时间4月4日，新款梅赛德斯-奔驰GLS、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS以及新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+正式发布，新车在设计、功能配置等方面进行了改进升级。未来，新款梅赛德斯-奔驰GLS和新款梅赛德斯-迈巴赫GLS依然会以进口的形式引入中国市场销售，至于新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+是否会与中国消费者见面暂时还不得而知。作为参考，现款梅赛德斯-奔驰GLS和梅赛德斯-迈巴赫GLS在国内的起售价格分别为108.3万元和183.3万元。新款梅赛德斯-奔驰GLS外观方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS针对前脸做出了较为明显的调整，进气格栅内部使用四根镀锌横幅条修饰，三叉星徽大标镶嵌其中，同时前包围区域融合高亮黑色装饰件，展现出较强的视觉冲击力和稳重气质。
在车尾部分，新款梅赛德斯-奔驰GLS配备经过熏黑处理的尾灯组，灯腔内融入横置的三段式光源。另外，新车在后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹，并融合双边共两出排气装饰。值得一提的是，搭载越野技术组件的新款梅赛德斯-奔驰GLS将新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米，进一步提升车辆的通过性能。
内饰方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS新增多种色彩配搭，全液晶仪表和中控屏依旧采用双联屏布局，同时中控屏下方的控制区保留了部分按键，保障用户的使用便捷性。此外，新车搭载设计焕新的MBUX智能人机交互系统，支持“经典”、“运动”和“柔和”三种显示风格，以及“导航”、“辅助”和“服务”三种模式，并可联动氛围灯提供七种不同主题配色。值得一提的是，新款梅赛德斯-奔驰GLS还新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上，让用户面对复杂路况时更加从容。
动力方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS?450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为280千瓦，峰值扭矩500牛·米；GLS?580 4MATIC则使用4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率380千瓦，峰值扭矩730牛·米。此外，新款梅赛德斯-奔驰GLS在海外还提供柴油动力车型给消费者选择，其中GLS?350?d?4MATIC搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率230千瓦，峰值扭矩650牛·米。
新款梅赛德斯-迈巴赫GLS新款梅赛德斯-迈巴赫GLS在前脸部分依旧配备家族标志性的竖直格栅，内部使用诸多纵向排列的纤细镀铬条修饰，同时在格栅上沿中间位置镌刻有“MAYBACH”英文标识，展现出与众不同的身份。此外，新车在前包围区域使用宽厚的镀铬饰件包裹，而左右两侧的空气导流槽则集成数枚迈巴赫徽章修饰，营造出不错的设计感以及品味格调。
新款梅赛德斯-迈巴赫GLS继续提供双色车身设计，而尾柱位置的迈巴赫徽章也没有缺席。此外，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS标配动态迈巴赫徽标迎宾灯，并新增高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂给消费者选择。
在车尾部分，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS尾灯组的造型以及内部光源设计与新款梅赛德斯-奔驰GLS高度相似。而在后包围区域，新车融合贯穿式的银色装饰件，并采用双边共两出排气布局。
内饰方面，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS提供“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色以及“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案给消费者选择。同时，新车搭载全新设计的座椅，座椅靠背和座垫集成钻石绗缝工艺以及独特的打孔设计，进一步提升乘坐舒适性和尊贵感。
此外，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS拥有四座版本可选，后排设置双独立式座椅，并且配备多媒体**屏和中央扶手控制屏，此外像座椅多项调节、后排独立控制的空调出风口等配置也没有缺席。
动力方面，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS?600 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率410千瓦，峰值扭矩达到730牛·米。
新款梅赛德斯-AMG?GLS?63 4MATIC+外观方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在前脸部分配备AMG家族标志性的垂瀑式进气格栅，配搭前包围区域大尺寸的通风口设计以及“刀刃”式装饰组件，展现出不俗的运动感和视觉冲击效果。值得一提的是，新车引擎盖上取消了三叉星徽标识，取而代之的是AMG家族徽章。
在车尾部分，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的尾灯组同样采用全新设计，灯腔内融入三段式光源排列。此外，新车在后包围区域集成贯穿式装饰条以提升尾部的层次感，并采用双边共四出排气设计，展现出“性能豪华”的风范。值得一提的是，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+将新增“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，同时还有23英寸锻造轮毂和红色制动卡钳可选。
内饰方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+中控台的布局与现款车型差异不大，使用碳纤维饰件包裹，并新增多款内饰配色，迎合不同消费者的审美需求。此外，新车提供三排座椅布局，第二排座椅配备双独立多媒体**屏以及空调出风口等，同时座椅支持多项调节。
动力方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率450千瓦，峰值扭矩达到850牛·米，同时集成ISG智能电机系统，可额外提供16千瓦和250牛·米的性能，百公里加速仅需4.2秒。此外，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。
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