奔驰eqc首付十万月供3333靠谱吗_奔驰eqc首付10万月供3333

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       今天，我将与大家分享关于奔驰eqc首付十万月供3333靠谱吗的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔驰EQC纯电动落地价是多少钱？

2.奔驰EQC2021款落地要多少钱？奔驰EQC优惠价

3.奔驰EQC纯电动落地需要多少钱？奔驰EQC购车价

4.50万买纯电奔驰，这件事靠谱吗？试驾梅赛德斯-奔驰EQC

5.奔驰EQC2021款多少钱能落地?

6.驾奔驰EQC穿梭京津：电动豪华看体验还是看数据？丨壹体验

奔驰EQC纯电动落地价是多少钱？

       目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例，据了解，目前在梅州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是12613元，再加上商业保险18459元，以及其他必要花费52910元，最后的首付款就是173940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好651169元，这个价格你觉得如何呢？

       奔驰EQC车头看上去颇具豪华的感觉，搭配多边形格栅，提升了整车的档次。

       奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，高级感非常明显，符合其自身的定位。实拍车型标配了前排侧气囊、刹车辅助、自动泊车入位等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC2021款落地要多少钱？奔驰EQC优惠价

       "汽车创造者再次创造汽车"，虽然是奔驰S级的广告语，但也只有奔驰有这样的魄力说出这样的话语，而如今，奔驰将目光放到了电动车领域，那么，在汽车行业呼风唤雨的奔驰带来的第一款三叉戟纯电动车，它"香"吗，今天，就跟小编一起来看看吧。

       目前奔驰EQC共有两款车型可供选择，补贴后售价区间为56.38-60.68万元，本次实拍车型为售价56.38万元的版本。

       外观：

       内饰：

       动力：

       总结：

       总体而言，奔驰EQC只能算是奔驰对于纯电动车的一款试水之作，设计和配置都体现着奔驰一直以来的优雅和豪华，但要想在纯电动车市场真正站稳脚跟，恐怕并不是一款车型就能决定，即使它的名字叫奔驰，何况它的起售价达到56万多，在这个价位，能打的选手，可就太多了。

       但不管怎么说，这是一款合格的"试水之作"，小编也期待"汽车创造者"在电动车领域未来会生产出什么样的产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC纯电动落地需要多少钱？奔驰EQC购车价

       随着造车新势力的出现，纯电汽车成为了消费者购车时的选择之一，并且因为政策原因，它势必会成为主流趋势。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰EQC2021款EQC4004MATIC是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

       功能配置方面，奔驰EQC配备了前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了上坡辅助、64色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等十九项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，奔驰EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，目前商丘市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险18459元，最终的全款落地价为599709元。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

50万买纯电奔驰，这件事靠谱吗？试驾梅赛德斯-奔驰EQC

       目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例来计算一下，这款车型的官方指导价为499800元，目前太原市部分经销商有最高90000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为409800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在424978元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要122940元才可落地，月供为8921元。

       奔驰EQC前脸看起来非常年轻，格栅运用多边形的设计，搭配饰条，提升了整车的档次。

       奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰设计十分豪华，加上银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。同时，这款车标配了蓝牙/车载电话、上坡辅助、前排手机无线充电等多项配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC2021款多少钱能落地?

       进入到电气化时代以来，除了如雨后春笋般冒出的造车新势力以外，传统的汽车品牌也是纷纷加入到新能源汽车这片战场。德国奔驰作为燃油车时代的开创者之一，也在思考着电气化时代该如何发展，奔驰推出首款纯电动车型EQC。面对宝马i-X3、奥迪e-tron的围剿，我们还有什么理由去选择奔驰EQC呢？今天就让我们通过试驾告诉你答案。

EQ家族外观

       由于EQC这款纯电动车型并没有内燃机等装置，因此可以顺理成章地使用封闭式前脸的设计。即便使用了封闭式的前脸设计，EQC还是保留了一些奔驰在燃油车时代的造型元素，银色的横向饰条是典型的奔驰家族元素。大灯与“前格栅”融为一体，贯穿整个前脸的LED灯带具有很高的辨识度。保险杠尽可能进行了圆滑处理，达到降低风阻系数的目的。值得注意的是，我们在这款车型上无法看到奔驰的立标，取而代之的是奔驰的镜面大标。

       侧面比例较为修长，设计风格与GLC比较接近。车顶线条到车尾处开始下滑，营造出类似溜背的造型。窗线使用了镀铬饰条进行点缀，奔驰在营造豪华感这方面从来不会令人失望。传统的拉手式门把手令人可惜，相信隐藏式的门把手会更符合这款车的身份。EQC定位中型SUV，长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距则是2873mm。

       车尾使用了上下分层的元素，底部的黑色塑料复合EQC SUV的定位。尾灯为贯穿式的设计，扁平的造型看起来运动感十足，点亮之后拥有不错的质感。由于EQC是一台电动车的关系，排气管并不会出现在这台车上。

豪华内饰依旧

       EQC的车厢豪华感体现了奔驰一贯的高水准，大面积皮质包裹的中控台拥有不错的质感。即便EQC的内饰进行了重新设计，但我们还是能够看到很多奔驰此前的设计元素。相比GLC而言，EQC的空调出风口进行了重新设计，拥有一副立体感十足的造型。车内配备了双10.25英寸的连屏设计，中控屏幕更是搭载了奔驰最新的MBUX系统，能够实现的功能比较丰富。

空间能够满足日常使用

       从车身尺寸就可以看出，EQC的轴距与标准轴距版的GLC一致，因此两者的空间并不会有太大的区别。这款车的后排无论是腿部空间还是座椅，都与GLC高度相似，符合这个尺寸车型该有的表现。这款车的后排中央地台并没有因为纯电布局的原因变成全平，后排中央地台的凸起依然存在。

初次驾驶易上手

       EQC 400 4MATI的前后双电机综合最大功率408马力，最大扭矩730牛米，在双电机的布局下，这款车的零百加速时间达到了5.1秒。在大家关心的续航里程方面，EQC全系车型的续航里程为415Km，快充到80%用时0.75h。

       奔驰EQC提供了四种驾驶模式，分别是节能、舒适、运动和个性化。在节能和舒适模式下，EQC的电门响应比较慵懒，有利于驾驶时的平顺性，与我们传统印象中的“大奔”形象比较接近；运动模式下的电门反馈非常灵敏，能够让我感受到730N.m的威力，好在整个过程都是足够平稳的。动能回收分为D+、D、D-，其中D模式带有一定的减速，大部分燃油车驾驶员上手并没有难度。

       在电池组的帮助下，底盘相比GLC获得了一个比较大的提升。首先在舒适度方面，悬架对于震动的吸收厚实且工整，几乎只需要一下就可以完成对震动的吸收。其次在操控性上，电池所带来的低重心给人提供了不错的信心，过弯时的侧倾比较可控。

       总结：从种种迹象看来，奔驰EQC都像是一台“油改电”的产物，纯电版的GLC是我对它的理解。对于那些想要体验电动车新潮用车方式的朋友就要失望了，EQC骨子里还是一台非常传统的车型。不过，对于那些只想买奔驰电动车的朋友来说，这款车的推荐值就很高了。

       本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

驾奔驰EQC穿梭京津：电动豪华看体验还是看数据？丨壹体验

       奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来算一算,这款车型的官方指导价为579800元,目前芜湖市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在651169元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要173940元才可落地,月供为12613元。

       奔驰EQC车头看上去颇具豪华的感觉，多边形格栅采用饰条装饰，为整车提升了一定的档次。

       奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰造型走了精致路线，加上银色金属饰条，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。同时，这款车，配备了车载空气净化器、前排头部气囊、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为300kw,总扭矩为730牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC新款落地价是多少钱？奔驰EQC指导价

       文｜张卫东

       图｜张卫东

       对于“好饭不怕晚”这句话的理解，似乎这三款出自豪门的纯电汽车更有信心。

       去年11月，奥迪e-tron和奔驰EQC相继登陆中国市场，最迟赶来的宝马iX3也将最终完成三大德系豪门在各自纯电领域的领军布局排位。

       与其他在国内新能源市场高调动身的车企相比，奔驰在纯电领域的起步和投入并不是很早。在售价、市场环境以及相关政策牵引的背景下，纯电汽车一时间成为了国内大批消费者的新选择。那么，这款作为品牌涉足纯电领域的豪门首作，奔驰EQC在精明的中国纯电细分市场里，会拿出怎样的特色来完成销量破圈、口碑积累甚至分羹更多细分市场？

       当拿到这款续航为415km的奔驰EQC?400?4MATIC试驾车，并得知试驾路线是从北京驶往单程130公里外的天津市时，偏爱运动驾驶模式的壹哥，脑海中开始飞快计算起如何“下脚”才能保证到达目的地时的续航不显尴尬，且维持在接近用户正常使用的平均工况成绩。

       落座车内，作为化身喜好驾控体验用户缩影的壹哥，带着还未计算完毕的数学题开始了本次忐忑的续航之争。要知道，在试驾体验过近数十款纯电产品后，它们给壹哥带来的相同结果无非两个：其一是中后段驾控体验低，其二便是续航焦虑。

       在拥堵的京城早高峰路况中，这台5.1秒破百、双电机最大输出功率300千瓦的奔驰EQC，方向盘手感、制动踏板调教，甚至电门的跟脚表现，可以说均达到了壹哥彼时同样对奥迪e-tron的驾控预期。驶至高速，在分别体验过运动、舒适以及经济等驾驶模式后，奔驰EQC给壹哥带来了两个印象深刻的记忆点。

       首先，纯电汽车得益于电机在前期不同于燃油车的提速表现，深得看重零百成绩用户的喜爱，但在短暂提速的背后，你将面对的是掉电快和中后段驾控体验低的尴尬局面。从壹哥实际的体验来看，即便是在本就为省电的经济模式下，打开唯一出现的电门限位后，车辆的提速和整车的NVH依旧可圈可点。

       其次，不同于奥迪e-tron加持的“增压模式”，看似外观优雅的奔驰EQC在运动模式和动能回收最低D+挡下，不论在提速还是底盘整体性表现上，也依旧能展现出中后段暴力美学的一面。当然，动能回收的三挡力度表现明显，但最大挡位下的拖拽感并不突兀，在安全合理的工况下能“替代”传统的制动降速来维持当前的驾驶情况选择。

       回顾全程的驾控体验，奥迪e-tron和奔驰EQC这两款豪门电动车，在有着明显差异的同时却又存在着极高的相似之处。总的来说，奔驰EQC在壹哥不同驾驶模式下的综合体验后，实际路跑里程与表现续航剩余里程差异化并不大，这确实出乎了壹哥的意料，但同时也在各方面符合了壹哥对电动豪华的预期。

       正如壹哥在实际跨市试驾后的体验总结，奔驰EQC的驾控表现符合电动豪华的预期，但这也是同为德系豪门竞品的共性。那么在产品趋同化的今天，奔驰EQC想成功在电动豪华中销量破圈，甚至抢占更多细分市场，在宝马iX3等竞品不断强化的环境下，它能否成功？

       以目前的市场地位、价格定位以及营销方式上来看，奔驰EQC率先登机电动豪华头等舱并不是没有机会。从目前国内电动豪华阵营的市场前景来看，越来越多的消费者愿意选择并接受相对豪横的定价区间，加之奔驰EQC在国内属于电动豪华领域中抢先上市的产品，其未来的产品地位随着产品力的强化将有着宽度更广的消费群体基础。

       另外从定价区间与品牌服务体系来看，45.99万的起售价与“五星服务”购车政策对特定用户人群来说确有着不小的吸引力。如?EQC产品5万元首付、350?4MATIC的3.99万元购车补贴和2,888元月供，以及3年免息，期末可买可换可展期的购车金融方案，这不仅吸引了不少持币待购的消费者，对于品牌高忠实度的用户而言也充满了购车导向性。

       针对奔驰EQC这款产品，奔驰官方给予其极高的厚望。奔驰品牌不论在国内的穿透力、市场影响力、品牌溢价能力以及产品竞争力上，向来是豪华阵营中不可小觑的对手。而在面对未来奥迪e-tron的国产落地，以及宝马iX3的上市在即，奔驰EQC显然将在未来会面对多重压力。

       再回到品牌与产品自身来看，奔驰EQC想要在国内守住或者争取到更多份额，显然仅拥有品牌来背书是远远不够的，更多的还需产品自身的强化能力来为自己站台。最后我们也希望，激烈的豪门竞争会促使产品们持续向上发展，在为消费市场带来更优异产品的同时，车企们能继续守住从用户出发的初心本质，因为这是圈粉新老电动豪华用户的消费底线。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来计算一下，这款车型的官方指导价为579800元，目前黄冈市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在599709元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要173940元才可落地，月供为12613元。

       奔驰EQC车头显得十分豪华，搭配多边形格栅，视觉效果很抢眼。

       奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰风格看起来较为精致，加上黑色钢琴烤漆饰板，很符合该车气质。另外，这款车标配了牵引力控制、前排侧气囊、CarPlay等多项配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，奔驰EQC的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“奔驰eqc首付十万月供3333靠谱吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰eqc首付十万月供3333靠谱吗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。